純正のプラグは、NGKのBP5ESと言うのが付いていました。

以前のセダンで最後に使っていたのは、日本電装のW27ESーGU。

Rennsportさんが調べたら、NGKの9番相当‥高すぎです！

当時、ジェットは薄めにもかかわらず、プラグはいつも真っ黒‥
おかしいな?と思っていたのですが、原因はこれか‥
イイカゲンなのにも程がありますね！

今回はどれくらい？
1500cc位で圧縮は10.5:1位。
一番上げればいいのかな？